Črpalka DL435

Inženirski vpogled: "kvadratna" zasnova modela W1122 (z izvrtino valja in gibom, ki merita 2,75 palca) predstavlja klasičen inženirski kompromis-. Ta konfiguracija maksimira volumetrično učinkovitost, hkrati pa ohranja srednjo hitrost bata v razumnem območju. V nasprotju s tem ima W1118 zasnovo z dolgim-hodom, ki daje prednost stabilnosti tlaka pri nižjih stopnjah pretoka. Izbira W1122 s strani DL435 jasno dokazuje, da razmišlja o optimizaciji pretoka.

Za zasnovo črpalke DL435, ki je-vgrajena na drsnik, je velikost fizičnega ovoja telesa črpalke ključni omejitveni pogoj za določitev stopnje integracije sistema.

• Dolžina: 29,0 palcev (737 mm).
• Širina: 20,25 palca (514 mm).
• Višina: 14,0 palcev (356 mm).
• Vmesnik za montažo: Konec vhodne moči je običajno opremljen z pritrdilnimi prirobnicami hidravličnega motorja SAE C z 2 ali 4 luknjami ali neposredno gnan preko gredi z utorom.

Kompaktne mere DL435-zlasti njegova vitka višina 14-palcev-omogočajo brezhibno integracijo v prostorsko omejeno ohišje vrtalne naprave ali namestitev kot pomožne črpalne enote v stranske nosilce šasije tovornjaka, funkcija, ki jo ločuje od konkurenčnih modelov črpalk.

tekoči vmesnik in povezljivost

• Sesalna odprtina: 2,00-inch NPT. Izstopajoča konstrukcijska značilnost črpalke je njen prevelik sesalni dovod. Z 2-palčnim premerom doseže hitrost pretoka 50 GPM, medtem ko občutno zmanjša hitrost tekočine, kar močno zniža zahtevani NPSHr. To je bistveno za črpanje visoko viskoznega, tiksotropnega vrtalnega blata, ki učinkovito preprečuje kavitacijo na sesalnem koncu.
• Izpust: 1,25-palčni NPT.

Metalurgija in materialna sestava

• Material ohišja cilindra: hidravlični cilinder serije W11 uporablja litje nodularne litine (SAE G3000). V primerjavi s konvencionalno sivo litino, ki se uporablja v prejšnjih modelih serije R35, ima nodularna litina znatno večjo natezno trdnost in duktilnost. Medtem ko je siva litina nagnjena k krhkemu pokanju zaradi utrujenosti pod pulzirajočim tlakom 1000 PSI, sferična struktura grafita v nodularnem železu učinkovito zavira širjenje razpok in zagotavlja strukturno celovitost telesa črpalke med cikli visoke-obremenitve.
• Tehnologija oblog cilindrov: FMC Bean 435 odlikujejo vse-standardne keramične obloge cilindrov (keramični cilindri) v celotni ponudbi.
• Tribološke prednosti: Te obloge cilindrov so izdelane iz -keramike aluminijevega oksida z visoko čistostjo, ki običajno dosega trdoto po Rockwellu, ki presega HRC 60. Ko so izpostavljene vrtalnim tekočinam, ki vsebujejo kremenčev pesek, odpadke ali delce bentonita, so običajne jeklene obloge cilindrov nagnjene k hitri obrabi in nastajanju utorov, kar povzroči okvaro tesnila. V nasprotju s tem so keramične obloge cilindrov praktično odporne na abrazivno obrabo in popolnoma-odporne proti koroziji.

Strategija montaže in tesnjenja bata

W11 ima batno zasnovo namesto bata, kar je razlika, ki opredeljuje njegove značilnosti uporabe.

• Batne skodelice: Telo črpalke se za tesnjenje opira na zamenljive batne skodelice. Na voljo je več možnosti materiala, odvisno od medija.
• Neopren in tkanine: Primerni za uporabo v čisti vodi in standardnih industrijskih tekočinah.
• Karboksilirana nitrilna guma (XNBR) in tkanina iz kevlarja: zasnovana za abrazivne mešanice in vrtalne tekočine, z izjemno odpornostjo proti trganju in obrabi.
• Utemeljitev zasnove: Posoda,-obložena z batom, se radialno razširi pod pritiskom in ohranja tesno tesnost ob steni cilindra. Ta prilagodljivi tesnilni mehanizem zagotavlja izjemno-zmožnost samosesanja, kar črpalki omogoča, da deluje s tekočinami,-ki vsebujejo plin, ali deluje pri nizkih nivojih tekočine. Kot stroškovno{5}}učinkovita žrtvovalna komponenta obloga ščiti drago keramično oblogo cilindra, zaradi česar so stroški delovanja in vzdrževanja DL435 zelo ekonomični.

Konfiguracija sistema ventilov: igra med krožnim ventilom in krogelnim ventilom

DL 435 (W11) ponuja kritične možnosti modularizacije sistema ventilov, ki neposredno določajo končno-uporabo črpalke.

• Disk ventili (standardna konfiguracija):

Struktura: utrjen sedež ventila in ventilska plošča iz nerjavečega jekla, z vzmetjo.

Značilnosti: Hitra odzivnost, primerna za visoko hitrost (do 50 GPM), tiho delovanje.

UPORABA: čista voda, škropljenje kmetijstva, industrijska tekočina z nizko viskoznostjo.

• Krogelni ventili (konfiguracija krogelnih ventilov,-odporna-na obrabo):

Zgradba: Krogla iz nerjavečega jekla in utrjen sedež ventila se ponastavita z gravitacijo ali hidrodinamično silo.

Značilnosti: Zasnova je izjemno preprosta, z brezvzmetno strukturo, ki odpravlja tveganje zamašitve. Zaradi velike vztrajnosti žoge je njena največja delovna hitrost omejena, običajno z zgornjo mejo pretoka med 37 GPM in 44 GPM.

DL435 je-najprimernejša izbira: če se uporablja kot črpalka za blato HDD ali črpalka za jedrni vrtalni stroj, mora biti vključen komplet krogelnih ventilov (SKU 5256591). Za razliko od kolutnih ventilov, pri katerih obstaja tveganje okvare zaradi trdnih delcev, ki blokirajo njihov vzmetni mehanizem, krogelni ventil zagotavlja neprekinjeno črpanje prek svojega samo-čistilnega mehanizma.

revolucionarno vgrajeno-zmanjševanje prestav

Najbolj izjemna značilnost serije W11 je vgrajen-sistem redukcije stožčastih zobnikov.

• Razmerje redukcije: 3,6:1.
• Mehansko načelo: Zobna gred z visoko-hitrostjo neposredno poganja obročast zobnik, nameščen na ročični gredi.
• Inženirska vrednost:

Podvojitev navora: ta zasnova omogoča črpalki, da deluje pri vhodnih hitrostih do približno 3200 vrt/min (zmanjšano na približno 900 vrt/min hitrost ročične gredi). To uporabnikom omogoča neposredno uporabo standardnih 4-polnih motorjev ali visokohitrostnih dizelskih motorjev (npr. Kubota D1105) brez potrebe po dragih in obsežnih zunanjih menjalnikih ali hidravličnih pretvornikih navora.

Varnost in kompaktna zasnova: DL435 odpravlja zunanje jermenice in vztrajnike velikega-premera, ki ne zasedajo le dragocenega prostora, temveč predstavljajo tudi velika varnostna tveganja (kot so poškodbe zaradi uščipnitev). Njegovo vgrajeno-zmanjšanje hitrosti omogoča popolnoma zaprto zasnovo ohišja, ki ustreza sodobnim strogim standardom HSE.

Vhodna gred zobnika je običajno nameščena na vrhu, konstrukcija pa zahteva, da mora biti smer vrtenja vhodne gredi zobnika stran od hidravličnega konca. To ni samo za gladko zaječevanje zobnikov, ampak tudi za zagotovitev, da lahko notranji sistem mazanja z brizganjem pravilno brizga olje na vodilo prečne glave.

sklop ročične gredi in ojnice

Ročična gred je skovana iz fino{0}}zrnatega legiranega jekla, ležaj pa je utrjen z indukcijo, da se pridobi visoka površinska trdota in odpornost proti obrabi.

• Ojnica: zasnova ima razcepljeno ojnico iz nodularne litine (kroglastega železa) namesto iz aluminijeve zlitine. Medtem ko nekatere lahke črpalke (npr. serija A04) uporabljajo aluminijaste palice, nodularna litina zagotavlja zahtevano togost in odpornost proti utrujenosti za model W11 s 35-konjskimi močmi. Večji konec droga vključuje avtomobilske-vložke-tipa lupine, zasnova, ki znatno poenostavi vzdrževanje – obrabijo se samo zamenljive puše, ne pa tudi ležaj ročične gredi.
• Sistem ležajev: vreteno podpirajo težki kroglični ležaji, vsi gibljivi deli pa so popolnoma potopljeni v oljno kopel.
• Sistem mazanja: Sistem uporablja gravitacijsko povratno mazanje z brizganjem. Ko se zobniki vrtijo, se mazalno olje iz osnovnega rezervoarja dvigne in natančno dovede do malega konca ojnice in prečne glave skozi notranje rebra-vodene oljne kanale. Sistem zahteva 1 galono motornega olja brez detergenta SAE 30-.

Ročična gred W1122 (2,75" bata) zagotavlja teoretično prostornino 0,0589 galon (0,223 litra) na popolno vrtenje.

Tabela-RPM pretoka (W1122)

Spodnja tabela rekonstruira podatke o zmogljivosti v različnih pogojih delovanja. Upoštevajte, da je vhodna hitrost približna vrednost, izračunana na podlagi razmerja zmanjšanja 3,6:1.

Seznam kritično ranljivih delov (BOM)

Naslednji osnovni potrošni material mora biti vključen v načrt vzdrževanja DL435.

strukturni rezervni deli

• Sklop ojnice: Sklop iz nodularne litine (številka dela 5266814). To ponovno potrjuje uporabo ojnic iz litega železa namesto aluminijastih v modelu W11 za obvladovanje večjega navora.
• Ročična gred: kovana jekla (številka dela 1285094).
• telo ventila: lito železo (št. dela . 1284777).

Cikel vzdrževanja in specifikacije

• Menjava maziva: Zamenjajte po 50 urah začetnega delovanja, nato vsakih 100 ur ali četrtletno. Uporabite ne-čisto olje SAE 30.
• Preverite odtočne luknje na dnu ohišja črpalke. Prekomerno kapljanje kaže na okvaro sifona.
• Mazanje: Vsako leto namažite sedež oljnega tesnila bata. Ne-mažite preveč, da preprečite poškodbe oljnega tesnila.
• Vzdrževanje sistema ventilov: Inovativna zasnova 'Bean' omogoča neposreden pregled ventilov prek zgornjih pokrovov ventilov, s čimer se odpravi potreba po razstavljanju celotnega hidravličnega sistema in znatno skrajša čas izpada.

Tržni položaj DL435 je jasno opredeljen s primerjavo s prejšnjo generacijo R35.

Zaključek: Čeprav je bila R35 odlična pršilna črpalka, je W11 (435) prava industrijska močna črpalka. Izbira W11 za DL435 ni preprosta nadgradnja, temveč skok v razredu opreme, ki lahko izpolni stroge zahteve profesionalnih izvajalcev.

horizontalno usmerjeno vrtanje

Hitrost pretoka 30–50 GPM pri 1000 PSI je zlati standard za majhne in srednje velike svedre za HDD, kot je Ditch Witch JT2020 ali enakovredni modeli Vermeerja.

• Funkcija: črpanje bentonitne gošče, poganjanje motorja za blato v vrtini in prenašanje odpadkov nazaj na površje.
• Zahteve glede konfiguracije: Za zaščito pred obrabo gnojevke je treba uporabiti krogelne ventile in tesnila iz XNBR.

jedrno vrtanje

'CD' v W1122B-CD označuje vrtalni sveder.

• Funkcija: Ohladite diamantni sveder in izperite kameni prah.
• Konfiguracijske zahteve so naslednje: najpomembnejša je zanesljivost, običajno pri zdrsu dizelskega motorja, zahteva zelo dolg-čas delovanja brez napak. Vgrajen-zasnova zmanjšanja hitrosti je zelo pomembna za drsnik lahke vrtalne naprave za dviganje helikopterja.

Industrijsko čiščenje in poglabljanje kanalizacije

Z diskastimi ventili zadošča tlak 1000 PSI za čiščenje opreme in rahlo odmaševanje kanalizacije.

• Vloga: visoko{0}}čiščenje z vodnim curkom.
• Zahteve glede konfiguracije: uporabite kolutne ventile, da dosežete gladek največji pretok-brez utripanja.

Da bi zagotovili optimalno delovanje DL435, je treba dosledno upoštevati naslednje parametre namestitve in delovanja.

Namestitev in pogon

• Poravnava podnožja: Črpalka mora biti nameščena na togo podlago (drs), da se prepreči deformacija okrova ročične gredi zaradi obratovalnega navora.
• Smer vrtenja: To je kritična točka, ki je pogosto spregledana. Vrh gredi zobnika (vstopna gred) se mora vrteti stran od hidravličnega konca (glava črpalke). Šele takrat lahko notranji veliki zobnik pravilno zajema olje iz oljne posode in ga požene proti drsni tirnici prečne glave. V nasprotnem primeru lahko pride do okvare mazanja, kar lahko povzroči pregorevanje vodila.
• NPSH (neto pozitivna sesalna višina): Čeprav je 2-palčna sesalna odprtina prednostna, mora biti dovodni vod čim krajši in raven. FMC priporoča, da NPSHa (na voljo) preseže NPSHr (zahtevan) za 5 čevljev vodnega stolpca. Za gnojevko s specifično težo, večjo od 1,0, se razpoložljiva vrednost NPSH zmanjša. Zato, ko vrtilna hitrost preseže 635 RPM, je priporočljivo uporabiti napolnjeno sesanje ali namestiti črpalko.

Specifikacija navora

• Pravilni navor je ključnega pomena za preprečevanje poškodb komponent iz nodularne litine zaradi utrujenosti.
• vijak ojnice: 65 ft-lb (88 N-m). Opomba: Za praktično uporabo glejte posebno različico priročnika.
• Vijaki pokrova ventila: najprej jih ročno privijte, nato pa nastavite na približno 40-50 ft-lbs. Izogibajte se pre-zategovanju, da preprečite zmečkanje O-tesnila ali pokanje pokrova iz litega železa.

varen protokol

• Varnostni ventil: Varnostni-ventil s polno izvrtino z nastavljenim tlakom, ki ne presega 1000 PSI, mora biti nameščen med izpustno odprtino in morebitnim-zapornim ventilom. Strogo je prepovedano nameščanje kakršnih koli ventilov med črpalko in varnostnim ventilom, saj bi nenamerno zaprtje ventila med zagonom lahko povzročilo trenutni razpok ohišja črpalke, kar ima za posledico katastrofalne posledice.
• Zaščitni pokrov: čeprav je zaviralec vgrajen, mora biti sklopka med motorjem in zobato gredjo opremljena z zaščitnim pokrovom.

Priljubljena oznake: dl435 črpalka, Kitajska dl435 črpalka proizvajalci, dobavitelji, tovarna