Črpalka DRILLMEC 7TS600

Črpalka DRILLMEC 7TS600
Podrobnosti:
Da bi inženirjem in strokovnjakom za nabavo olajšali hitro oceno, so v naslednji tabeli jasno navedeni ključni tehnični parametri črpalke za blato DRILLMEC 7TS600.
Pošlji povpraševanje
Opis
Accessories
Pošlji povpraševanje

Osnovne tehnične specifikacije

 

 

Da bi inženirjem in strokovnjakom za nabavo olajšali hitro oceno, so v naslednji tabeli jasno navedeni ključni tehnični parametri črpalke za blato DRILLMEC 7TS600.

Elementi parametrov

Specifikacije

Vrsta črpalke

Tripleksna batna-črpalka z enojnim delovanjem

Nazivna vhodna moč

600 KM/447 kW

Največja nazivna hitrost

150 SPM

Dolžina udarca

7 in/178 mm

Največji delovni stres

5000 PSI/345 barov

Razpon velikosti oblog cilindra

4in -7in (102mm -178mm)

Način prenosa

Jermenski in verižni pogon

Komora ventila črpalke

API št. 6

Teža črpalke (približno)

16 MT/35.300 lbs (razen nameščenih na drsnik)

Zasnova visoke hitrosti DRILLMEC 7TS600 s 7-palčnim kratkim hodom in 150 SPM je ključnega pomena za njegovo kompaktno zasnovo in karakteristike velike prostornine. Zaradi te zasnove je idealen za mobilne vrtalne naprave in ploščadi na morju, kjer je prostor omejen.

 

Power end: vir močne moči

 

 

Okvirna konstrukcija

Okvir črpalke je varjen z debelo jekleno ploščo. Po varjenju je podvržen strogi splošni toplotni obdelavi za razbremenitev, ki odpravlja notranjo napetost, ki nastane v procesu varjenja, s čimer pridobi izjemno visoko togost in trdnost. Integrirana oljna posoda in znanstveni oljni sistem znotraj okvirja zagotavljata zanesljivo jamstvo za hlajenje in mazanje ključnih komponent.

Sklop ročične gredi

Material in postopek: ročična gred je pogonski del osrednjih komponent prenosa, za izdelavo uporabljamo visoko{0}}trdno eno-kovano legirano jeklo ali visoko-kakovostno lito legirano jeklo (42CrMo).

Konfiguracija ležaja: dvoredni sferični valjčni ležaji za težka dela so nameščeni na obeh koncih ročične gredi, medtem ko so cilindrični valjčni ležaji z visoko nosilnostjo uporabljeni na velikem koncu ojnice

Gredi zobnikov in zobnikov

Vrsta in material: klasična zasnova zobnikov v obliki ribje kosti za prenos moči. Glavni zobnik (zobni obroč) je pritrjen na ročično gred z interferenčnim prileganjem, gred pastorka pa je natančno obdelana iz enega samega kosa kovanega legiranega jekla (42CrMo).

Prednosti zasnove: zobniški menjalnik v obliki ribje kosti je stabilen, dobro zapleten, lahko prenaša velik navor in med delovanjem lahko naravno izravna aksialno silo, učinkovito zaščiti ležaj, zmanjša hrup in vibracije, podaljša življenjsko dobo celotnega prenosnega sistema.

Križna glava in vodilna plošča

Material: križna glava je izdelana iz visokokakovostnega nodularnega železa, vodilna plošča pa iz manganovega brona za ležaje.

Prednosti oblikovanja: jeklena križna glava in bronasta vodilna plošča predstavljata idealen gibalni par-z nizkim trenjem. Manganov bron ima odlično odpornost proti obrabi in samo-mazanje, kar lahko učinkovito prepreči lepljenje tudi v mejnih pogojih mazanja, zagotovi gladko in natančno izmenično gibanje križne glave in znatno podaljša življenjsko dobo pogonskega dela.

Sistem mazanja

7TS600 uporablja dvojni način mazanja, ki združuje prisilno mazanje z mazanjem s brizganjem. Vgrajen-oljna črpalka z zobniki bo skozi cevovod potisnila mazalno olje do križne glave, vodilne plošče in vseh ključnih ležajev, hkrati pa bo vrtenje zobnika navzgor v oljnem bazenu, nastajanje oljne meglice, notranjost menjalnika je ustrezno poškropljena z mazivom.

 

Hidravlični del: Vrhunska-tehnologija za obvladovanje visokega pritiska in obrabe

 

 

Modularna zasnova

Struktura: hidravlični konec ima strukturo ventil-na-ventil (ravni-skozi tip), ki je sestavljena iz treh neodvisno zamenljivih modulov za kovanje. Ta zasnova ne le naredi pretočni kanal bolj gladek, izboljša volumetrično učinkovitost črpalke, kar je še pomembneje, močno poenostavi-vzdrževanje na mestu. Ko pride do težave z modulom, ga je mogoče hitro zamenjati samega, ne da bi bilo treba odstraniti celoten hidravlični konec, s čimer se močno skrajša čas izpadov vzdrževanja.

Vrsta pokrova: za preprosto in hitro zamenjavo sklopa ventila ima pokrov robustne navoje in je združljiv s sistemom hitre zamenjave P-Quip, kar dodatno izboljša učinkovitost vzdrževanja.

Material modula jeklenke in postopek izdelave

Kakovost hidravličnega cilindra je ključni dejavnik, ki določa življenjsko dobo hidravličnega konca. Naš proizvodni proces sledi strogemu sistemu nadzora kakovosti, da zagotovimo, da je vsaka komponenta nad industrijskimi standardi:

Vrhunska izbira materiala: kot surovino modula cilindra izberemo kakovostno kovano legirano jeklo z vakuumskim odplinjevanjem, 35CrMo ali 40CRMNMO. Postopek kovanja zagotavlja, da je notranja struktura materiala gosta in da ni napak pri litju, kot so poroznost in vključki, kar zagotavlja trdnost in žilavost modula iz vira.

Natančna toplotna obdelava: kovani modul je podvržen več-stopenjskemu računalniško-nadzorovanemu procesu kaljenja in popuščanja (kaljenje + popuščanje pri visoki-temperaturi), da se doseže optimalno ravnovesje trdnosti in žilavosti, ki lahko prenese do 5000 PSI.

Visoko{0}}natančna obdelava: vse notranje luknje, stožci in tesnilne površine so obdelane na naprednem CNC vrtalnem stroju z enim vpenjanjem, da se zagotovi visoka dimenzijska natančnost in geometrijska natančnost.

Izboljšana površinska obdelava: notranja površina cilindra s tekočino je obdelana z brezelektričnim nikljanjem, da se tvori enakomerna in gosta zaščitna plast-odporna proti koroziji, ki se učinkovito upira kemični eroziji vrtalne tekočine.

Strog pregled kakovosti: vsak modul tovarniškega hidravličnega cilindra mora opraviti hidrostatični preskus 1,5-kratnega delovnega tlaka, pa tudi ultrazvočni pregled, pregled magnetnih delcev in druge ne-destruktivne preskuse, v celoti izpolnjevati ali celo presegati zahteve specifikacije API 7K.

Sklop ventila

Standard in tip: 7TS600 Standard API # 6 sklop popolnoma odprtega ventila. Ta zasnova zagotavlja največjo površino pretoka in zmanjšuje izpiranje tekočine, zlasti pri aplikacijah z visokim-pretokom.

Material in izdelava: ohišje in sedež sta prav tako izdelana iz visoko kovanega legiranega jekla (20CrMnTi ali AISI 8620). Po obdelavi z naogljičenjem in kaljenjem je površinska trdota ključne delovne površine tako visoka kot HRC Večja ali enaka 60, medtem ko jedro še vedno ohranja dobro žilavost.

 

Celoten nabor visoko{0}}zmogljivega potrošnega materiala in dodatkov

 

 

Podloge

Bimetalna obloga cilindra z visoko vsebnostjo kroma: sestavljena iz ohišja iz trdnega kovanega jekla (jeklo 45 #) in obrabno odporne notranje obloge z visoko vsebnostjo kroma (Cr 26-28 %), oblikovane s postopkom centrifugalnega litja. Trdota notranjega tulca je do
HRC 59-65, ohišje pa zagotavlja zadostno trdnost, da prenese pritisk črpalke. Ta struktura dosega popolno ravnovesje med odpornostjo proti obrabi in odpornostjo na stiskanje, kar zagotavlja stabilno življenjsko dobo več kot 800 ur pri običajnih pogojih vrtalne tekočine.

Cirkonijeva keramična obloga cilindra: notranja obloga je izdelana iz cirkonijevega keramičnega materiala visoke čistosti. Z napredno tehnologijo utrjevanja s fazno transformacijo njegova trdota (HV > 1120), odpornost proti obrabi, odpornost proti koroziji in odpornost na toplotni šok daleč presegajo tiste materiale z visoko vsebnostjo kroma. Njegova izjemno-gladka notranja površina znatno zmanjša trenje z batom, podaljša življenjsko dobo bata in zmanjša porabo vode v sistemu za izpiranje. V težkih pogojih lahko njegova življenjska doba doseže več kot 4000 ur, je zmanjšanje dolgoročnih obratovalnih stroškov pametne naložbe.

Bat in drog

Bati: ponujamo enodelne bate iz vulkaniziranega spoja z-jedrom bata iz kovanega jekla visoke trdnosti (jeklo 40CR ali 45 #), ki je trdno pritrjeno na visoko{4}}zmogljivo poliuretansko (PU) ali gumijasto oblogo iz nitrilne gume (NBR). Ta zasnova je zelo odporna na visoko{6}}deformacijo iztiskanja, kar zagotavlja zanesljivo tesnjenje pri tlakih do 5000 PSI. Ponujamo različne gumene formulacije za blato na vodni-in oljni-temperaturni odpornosti do 250 stopinj F (121 stopinj).

Batnica/vmesna palica: izdelana iz visoko trdnega kovanega legiranega jekla (42CrMo ali SAE 4140) in v celoti kaljena in popravljena za odlične celovite mehanske lastnosti. Površina telesa palice je obdelana z natančnim brušenjem in trdim kromom, ki ne zagotavlja le izjemno visoke površinske trdote in odpornosti proti obrabi, ampak ima tudi odlično odpornost proti koroziji.

Sklop ventila in tesnila

Sklop ventila (API št. 6): popolnoma odprto ohišje in sedež iz kovanega legiranega jekla (20CrMnTi/AISI 8620), naogljičen in utrjen na HRC 60 + . Vtič- ventila (vstavite blok) z uporabo -odpornega proti obrabi,-oljno{6}}poliuretanskega (PU) materiala, da se zagotovi, da visoko{7}}frekvenčni udarec lahko še vedno zagotovi zanesljivo tesnjenje in dolgo življenjsko dobo.

Tesnila in tesnila: vsa tesnila so narejena iz visoko{0}}kakovostnih NBR, HNBR ali PU materialov, optimiziranih za različne delovne medije in temperature, da zagotovijo, da hidravlični del in napajalni del vsake povezave ne povzročata puščanja.

Pomembni sistemski dodatki

Polnilnik impulzov: pomnilnik impulzov tipa mehurja (združljiv model KB-75), nameščen na izpustni liniji, je bistven pripomoček. Absorbira pulziranje tlaka, ki nastane zaradi giba črpalke skozi notranjo dušikovo vrečo, tako da je pretok tekočine v izpustnem vodu bolj stabilen. To ne more le zaščititi spodnjih manometrov, senzorjev in razdelilnikov, temveč tudi znatno izboljšati delovno okolje orodja MWD/LWD in izboljšati kakovost prenosa podatkov.

Varnostni ventili: Varnostni ventili s strižnimi zatiči, ki so skladni z API-, so zadnja varnostna ovira za črpalke in vode. V primeru neobičajno visokega tlaka v sistemu se bo najprej odrezal strižni zatič, ki bo takoj sprostil pritisk za zaščito ohišja črpalke, cevi in ​​osebja.

Sistem za izpiranje obloge: sestavljen je iz majhne neodvisne centrifugalne črpalke, rezervoarja za vodo in pršilnega voda. Sistem nenehno razpršuje hladilno in mazalno tekočino na kontaktno površino med batom in oblogo valja, ki učinkovito odplakne abrazivne delce in zniža delovno temperaturo ter tako podvoji življenjsko dobo obloge valja in bata, kar je ključna naložba za zmanjšanje stroškov potrošnega materiala.

 

Podatki o zmogljivosti: razmerje pretok-tlak

 

 

Naslednja tabela podrobno opisuje teoretične parametre delovanja črpalke za blato Drillmec 7TS600 pri različnih velikostih cilindrov in hitrostih giba, kar zagotavlja natančno osnovo za načrtovanje hidravličnih parametrov vašega vrtanja.

(podatki temeljijo na mehanski učinkovitosti 90% in volumetrični učinkovitosti 100%)

Mere vložka cilindra (in/mm)

Najvišji tlak (psi/bar)

Premik @ 150 s PM (GPM/LP M)

Premik @ 120 s PM (GPM/LPM)

PREMIK @ 100 SPM (gpm/LPM)

7"/178

1754/121

524/1986

419/1589

349/1324

61⁄2"/165

2045/141

456/1728

365/1382

304/1152

6"/152

2383/164

393/1489

314/1191

262/993

51⁄2"/140

2857/197

335/1269

268/1015

223/846

5"/127

3451/238

281/1064

225/851

187/709

41⁄2"/114

4646/320

228/862

182/690

152/575

4"/102

5000/345

179/677 *

143/542

119/451

Opomba: največja hitrost je omejena na 137 spm pod 4-palčno oblogo zaradi zaščite opreme.

 

Področja uporabe in prednosti OEM

 

 

Tipična področja uporabe

Drillmec 7TS600 se pogosto uporablja pri vrtanju in remontu po vsem svetu zaradi svoje kompaktne strukture, zanesljivega delovanja in prilagodljive konfiguracije:

Kopensko vrtanje nafte in plina: kot glavna črpalka ali rezervna črpalka za globoke vrtine za zagotavljanje stabilnega kroženja vrtalne tekočine.

Vrtalne ploščadi na morju: zaradi svoje kompaktne zasnove so idealne za dvig-in fiksne ploščadi, kjer je prostor dragocen.

Geotermalno vrtanje vrtin: zmožnost zanesljivega črpanja visoko{0}}temperaturnih, zelo abrazivnih geotermalnih tekočin.

Težka-obdelava: zagotavlja visoko{1}}tlačno moč za operacije, kot sta zabijanje in izpiranje vodnjakov.

Priljubljena oznake: črpalka drillmec 7ts600, Kitajska črpalka drillmec 7ts600 proizvajalci, dobavitelji, tovarna

Pošlji povpraševanje