Gardner Denver PZ-7(PZG) triplex črpalka za blato

Glavne prednosti in vrednost za stranke:

Preizkušena zanesljivost: robusten pogonski del iz nodularne litine in tekoči del-iz visokotrdnega legiranega jekla, zasnovan za dolge in težke operacije za zmanjšanje izpadov.

Visoka učinkovitost: nazivna moč 550 KM, največja hitrost 145 SPM, lahko izpolni različne parametre vrtanja v skladu z zahtevami glede premika in tlaka.

Enostavno vzdrževanje: zamenljivi hidravlični končni moduli, lahko zamenljivi pokvarljivi deli, kot je sklop ventilov Api-7, in integriran sistem mazanja bistveno zmanjšajo kompleksnost in časovne stroške vzdrževanja na mestu.

Visoko{0}}kakovostni dodatki OEM: ponujamo celotno paleto dodatkov za blatne črpalke PZ-7 z vrhunskimi materiali in napredno tehnologijo, da zagotovimo popolno ujemanje in najboljšo zmogljivost ter zagotovimo donosnost vaše naložbe.

Podrobne tehnične specifikacije (Gardner Denver PZ-7/PZG)

Vrsta parametra	Specifikacije
Vrsta črpalke	Tripleksna eno-batna črpalka
Nazivna vhodna moč	550 KM (410 kW)
Največja hitrost	145SPM
Dolžina udarca	7 palcev (178 mm)
Prestavno razmerje	4.625:1
Največji delovni stres	5000 PSI (34,5 MPa)
Skupne dimenzije plaščev cilindra	4"-6,5" (101,6 mm -165,1 mm)
Sesalna odprtina	8-palčna prirobnica (priporočeno)
Izhodna odprtina	4-palčna prirobnica API 5000 PSI
Specifikacija ventila	API št. 7
Neto teža črpalke (pribl.)	16.765 funtov (7.605 kg)

Power End-trdo jedro

Močni del PZ-7 je temelj njegove dolge življenjske dobe in stabilnosti.

Struktura okvirja: uporaba celotnega litega okvirja iz nodularne litine visoke trdnosti, ekscentričnega kolesa, ojnice in križne glave, močne strukturne togosti, se lahko učinkovito upre vibracijam in udarcem.

Način vožnje: glavna prestava je toplotno{0}}obdelan zobnik v obliki ribje kosti iz legiranega jekla, ki je pritrjen na ekscentrično kolo z vijaki in ima stabilen prenos, nizek hrup in visoko nosilnost.

Konfiguracija ležajev: na kritičnih mestih se uporabljajo težki ležaji, vključno z dvovrstnimi sferičnimi valjčnimi ležaji za ekscentre in težkimi ravnimi valjčnimi ležaji za zobate gredi, da se zagotovi gladko delovanje pri visokih obremenitvah.

Sistem mazanja: kombinacija prisilnega mazanja in mazanja s brizganjem je standardna. Vgrajena-črpalka za olje zagotavlja neprekinjeno čisto oljno mazanje ključnih ležajev in vodil. Na voljo so tudi filtri in manometri, ki zagotavljajo, da je napajalni sistem vedno v najboljšem stanju.

Prečna vodilna plošča: zamenljiva vodilna plošča-iz manganovega brona, ki je odporna na obrabo, dobro samo{1}}mazanje, nizka stopnja obrabe, podaljšanje življenjske dobe prečne glave in pogonskega okvirja.

Fluid End-zaščita pred visokim pritiskom

Hidravlični konec 5000 PSI PZ-7 je zasnovan za visokotlačne-tekočine, njegova standardna modularna zasnova v obliki črke L pa omogoča preprosto vzdrževanje in zamenjavo.

Modularna zasnova: uporabljena je zamenljiva cilindrična raketa iz kovanega legiranega jekla v obliki črke L. Ta vrsta zasnove nima samo visoke trdnosti, ampak je tudi priročna za hitro vzdrževanje ali zamenjavo na terenu in je zelo združljiva.

Visokokakovosten material: modul hidravličnega cilindra je običajno izdelan iz visoko trdnega kovanega legiranega jekla, kot je AISI 4135 ali 35CrMo, ki je podvržen strogemu postopku toplotne obdelave, da se zagotovi njegova odpornost proti utrujenosti pod visokim pritiskom.

Ventili in pokrovi: Standardni sklop ventilov API # 7 z vtičem iz poliuretana, odpornim proti obrabi. Pokrov motorja ima robustno, zanesljivo navojno zasnovo, ki zagotavlja tesno tesnjenje pod visokim pritiskom.

Potrošni deli OEM{0}}garancija za učinkovitost

Izbira naših standardnih dodatkov OEM je ključ do zagotavljanja, da vaša blatna črpalka Gardner Denver PZ-7 zagotavlja optimalno delovanje, daljše cikle remonta in nižje skupne stroške delovanja. Naša predanost materialom in izdelavi je vir zaupanja.

Visoko-kromirane podloge

Material: Lupina je izdelana iz kovanega legiranega jekla (kot je jeklo 45 #), notranji tulec je izdelan iz zlitine za centrifugalno ulivanje z visoko vsebnostjo kroma (CR večji ali enak 27 %).

Tehnologija: lupina in notranji tulec sta tesno povezana s hidravličnim pritiskom, izvrtina z natančnim honanjem, trdota do HRC večja ali enaka 62, z odlično odpornostjo proti obrabi in koroziji.

Vezani bati

Material: jedro bata iz kovanega legiranega jekla (42CrMo) z visoko trdnostjo; obloga bata iz visoko zmogljivega poliuretana ali nitrilne gume.

Postopek: guma/poliuretan pod strogim nadzorom pod pogojem neposredne vulkanizacije, vezan na jedro bata, da se zagotovi močan oprijem in tesnjenje, odpornost na visok pritisk, odpornost proti obrabi.

Batnice iz legiranega jekla

Material: visoko trdno legirano jeklo SAE 4140 ali 42CrMo.

Postopek: po kovanju in integralnem kaljenju in popuščanju toplotne obdelave je površina palice natančno brušena in trdo kromirana, površina je gladka, odporna-na obrabo in korozijo-, kar zagotavlja življenjsko dobo tesnilne komponente.

Sklop ventila API # 7

Material: ohišje in sedež sta iz visokokakovostnega kovanega legiranega jekla (npr. AISI 8620 ali 20CrNiMo).

Postopek: po postopku naogljičenja in kaljenja površinska trdota doseže HRC večjo ali enako 60, medtem ko jedro ohranja dobro žilavost. Tesnilna površina je natančno brušena, da zagotovi popolno tesnjenje.