Črpalka GARDNER DENVER FD-FXX ATHRUH

Črpalka GARDNER DENVER FD-FXX ATHRUH
Podrobnosti:
Opis: Raziščite Gardner Denver FD{0}}FXX dvovaljno-črpalko za blato, zasnovano za izjemno zanesljivost pri najzahtevnejših vrtalnih, cementnih in industrijskih storitvah. Poglobljeno-razumevanje robustnega pogonskega dela, visoko{4}}zmogljivih hidravličnih končnih komponent in zakaj je vztrajanje pri originalnih dodatkih Gardner Denver ključnega pomena za vaš uspeh pri delu.
Pošlji povpraševanje
Opis
Accessories
Pošlji povpraševanje

Serija Gardner Denver FD-FXX

 


Opis: Raziščite Gardner Denver FD{0}}FXX dvovaljno-črpalko za blato, zasnovano za izjemno zanesljivost pri najzahtevnejših vrtalnih, cementnih in industrijskih storitvah. Poglobljeno-razumevanje robustnega pogonskega dela, visoko{4}}zmogljivih hidravličnih končnih komponent in zakaj je vztrajanje pri originalnih dodatkih Gardner Denver ključnega pomena za vaš uspeh pri delu.

Gardner Denver FD-FXX, dvojna črpalka za blato, vrtalna črpalka, visokotlačna črpalka, deli črpalke za blato, hidravlični del, pogonski del, 42CrMo batnica, bimetalna obloga z visoko vsebnostjo kroma, naogljičen sedež, deli črpalke OEM, oprema za vrtanje nafte in plina.

 

Power End: za neprekinjeno vzdržljivost in rojen

 

 

Celovitost stojala: temelj trdnosti

Ogrodje črpalke serije FD-FXX je izdelano iz visokotrdnega litega železa ali nodularne litine v enem-delu, kar daje okvirju odlično togost.

Precision Drive: kovane ročične gredi in zobniki v obliki ribje kosti

Kovana ročična gred: kot jedro prenosa moči je ročična gred kovana iz visokokakovostnega legiranega jekla (35CRMO ali 40CrMnMo) v enem kosu in izpostavljena strogemu procesu toplotne obdelave. S postopkom kovanja je notranja smer toka zrn jekla skladna s smerjo napetosti, tako da se pridobi veliko večja trdnost in žilavost kot ulitek ter zagotovi, da je jeklo še vedno stabilno in zanesljivo pod dolgotrajno-visoko obremenitvijo.

Zobnik v obliki ribje kosti: uporabljamo napredno zasnovo zobnikov z neprekinjenimi-zobci v obliki ribje kosti. Ko je struktura dvojnega vijačnega zobnika vklopljena, se lahko aksialni potisk, ki ga ustvarijo koti vijačnice na levi in ​​desni strani, medsebojno izravnajo. Ta kompaktna zasnova odpravlja potrebo po težkih-potisnih ležajih, kar močno zmanjša notranjo obremenitev v celotnem pogonskem delu. Rezultat je bolj gladek prenos moči, nižji hrup in bistveno daljša življenjska doba zobnikov in ležajev.

Trdnost jedra: ojnice, križne glave in ležaji

Ojnica: visoka trdnost, visoka žilavost celotne proizvodnje nodularne litine, se lahko popolnoma spopade z izmeničnim gibanjem natezne in tlačne napetosti. Pu-bronaste puše z visoko vsebnostjo svinca na koncu gonilke in bronaste puše na prečni glavi zagotavljajo odlično odpornost proti obrabi in delovanje z nizkim trenjem.

Križna glava: izdelana iz litega železa iz trdne zlitine s posebno ojačitvijo okoli zatiča križne glave, da prenese izjemno visoke obremenitve palice brez popačenja.

Ležaj: ključni deli pogonskega dela, kot sta gred zobnika in ekscentrični glavni ležaj, so valjčni ležaji za težke-obremenitve, z odlično nosilnostjo in zanesljivostjo za dolgoročno-stabilno delovanje črpalke, ki zagotavlja trdno jamstvo.

Zaščita trajnega delovanja: sistem mazanja proti brizganju

FD-FXX ima kompakten in učinkovit sistem mazanja s brizganjem, ki zagotavlja neprekinjeno mazanje vseh notranjih gibljivih delov z uporabo velikih oljnih utorov v ohišju motorja.

 

Hidravlični konec: natančnost in vsestranskost pod ekstremnim pritiskom

 

 

Zasnova hidravličnega cilindra: srce delovanja črpanja

Serija FD-FXX sprejme zasnovo valja z ventilsko škatlo, glede na različne modele in zahteve uporabe lahko zagotovi-enodelno lito železo, nodularno lito ali lito jeklo in druge materiale po izbiri. Ključna prednost te zasnove je, da ima vsak ventil ločen pokrov, kar močno poenostavlja vzdrževanje na terenu in omogoča operaterjem, da hitro in neodvisno pregledajo ali zamenjajo kateri koli ventil, ne da bi odstranili celoten hidravlični del, kar znatno zmanjša čas izpadov vzdrževanja.

 

Prilagojena zmogljivost: specifikacije materiala za različne pogoje delovanja

 

 

Tabela 1: specifikacije materiala hidravličnih končnih delov serije FD-FXX (razvrščeno po stanju delovanja)

Komponente

Delovanje blata, injekcijske mase in cementa

Prevoz nafte

Voda/splošni pogoji delovanja

Hidravlični cilinder

Lito železo/lito jeklo

Lito železo/lito jeklo

Lito železo/lito jeklo

Obloga cilindra

Kaljeno jeklo/bimetal z visoko vsebnostjo kroma

Kaljeno jeklo

Bron/kaljeno jeklo

Bat

Nitrilna guma z jekleno sredico-

Prstan železnega pasu

Zanka iz brona/železa

Batnica

Kaljeno jeklo

Kaljeno jeklo

Bron/kaljeno jeklo

Steel, Wing Guide

Jeklo, srednje/krilno vodilo

Bron/železo, Vodilo za krilo

Sedež ventila

Jeklo

Jeklo

Bron/železo

Pakiranje

Oblikovana konveksna oblika

Pleteni polimeri

Pleteni polimeri

 

Bimetalna obloga cilindra z visoko vsebnostjo kroma: prva obrambna linija pred obrabo

Ohišje: kovano iz enega kosa iz ogljikovega jekla visoke trdnosti (EG Aisi 1045). Postopek kovanja daje ohišju odlično strukturno celovitost in natezno trdnost več kot 900.000 psi, kar mu omogoča, da zlahka prenese ogromne obodne obremenitve, ki nastanejo zaradi -delovanja pod visokim pritiskom.

Notranji tulec: izdelan iz zlitine litega železa z visoko vsebnostjo kroma (vsebnost kroma več kot 27 %) s postopkom centrifugalnega litja. Centrifugalno litje zagotavlja gostoto in enakomernost kovinske strukture notranjega tulca ter odpravlja napake, kot so luknje za pesek in poroznost. Nato s postopkom natančne toplotne obdelave trdota notranjega tulca doseže ultra-visoko raven trdote po Rockwellu HRC 60-69, kar ima za posledico neprimerljivo odpornost proti obrabi, odpornost proti koroziji in odpornost proti eroziji 23.

Ta kombinacija žilavosti kovanega jekla in visoke trdote kromovega litega železa omogoča, da naše bimetalne obloge zdržijo več kot 800 ur v težkih pogojih, kar je veliko dlje kot tradicionalne obloge iz enega -materiala.

Batnica: kovana, da je odporna na utrujenost

Material in postopek: kot surovino batnice uporabljamo 42CrMo in drugo visokokakovostno legirano jeklo. V primerjavi z neposredno obdelavo drogov se s postopkom integralnega kovanja pretočne linije zrn v kovini porazdelijo vzdolž oblike batnice, kar močno poveča njeno trdnost in žilavost.

Toplotna obdelava: po kovanju je batnica podvržena strogi več{0}}stopenjski toplotni obdelavi (normalizacija, kaljenje, popuščanje). Ta postopek optimizira mikrostrukturo jekla, kar mu omogoča, da ohrani odlično udarno žilavost (večjo ali enako 63 j), medtem ko ima izjemno visoko natezno trdnost (930-1080 MPa), kar mu omogoča, da ostane stabilno pri visokofrekvenčnih obremenitvenih ciklih, kar preprečuje krhek lom.

Površinska ojačitev: v skladu z zahtevami kupca lahko zagotovimo tudi površinsko obdelavo s kromom, dodatno izboljšamo odpornost proti obrabi in korozijo batnice, podaljšamo njeno življenjsko dobo v težkih okoljih.

Ventili in sedeži: Varuhi tlaka in pretoka

Izbira materiala: kot osnovni material za ventil in sedež izberemo AISI 8620 in drugo visoko{1}}kakovostno kovano legirano jeklo.

Toplotna obdelava z naogljičenjem: to je ključni postopek za proizvodnjo visoko zmogljivih ventilov in sedežev. Pri visokih temperaturah (920-930 stopinj) smo ogljikove atome razpršili na površinske plasti komponent, čemur je sledilo kaljenje in nizko{4}}temperaturno popuščanje44. Ta postopek ustvari edinstveno strukturo z dvojno lastnostjo:

Trda površina: oblikovana je naogljičena utrjena plast z globino 2,0-2,5 mm in trdoto do HRC, večjo ali enako 60, ki zadostuje za odpornost na hitro čiščenje in odrgnjenje s trdimi delci v vrtalni tekočini.

Fleksibilno jedro: jedro komponente ohranja nizko vsebnost ogljika in visoko žilavost, ki lahko učinkovito absorbira ogromno udarno silo, ki nastane, ko je ventil vsakič zaprt, in prepreči krhek zlom komponente.

Natančna obdelava: po toplotni obdelavi izvedemo natančno brušenje stožčaste tesnilne površine ventila in sedeža, da odpravimo majhne deformacije, ki jih lahko povzroči toplotna obdelava, zagotovimo popolno ujemanje velikosti med obema in dosežemo zanesljivo tesnjenje, s čimer povečamo življenjsko dobo in izboljšamo volumetrično učinkovitost črpalke.

 

Prednost OEM: izjemna naložba v zmogljivost in varnost

 

 

Izbira vsake komponente je ključnega pomena v zahtevnem delovnem okolju. Izbira dodatkov Gardner OEM ni samo jamstvo za učinkovitost opreme, ampak tudi pametna naložba v varnost delovanja in dolgoročne-gospodarske koristi.

Neprimerljivo prileganje in zmogljivost: originalni priključki Gardner Denver so izdelani v skladu z originalnimi tolerancami zasnove, da se zagotovi popolno prileganje črpalki. To odpravlja uporabo "imitacije", ki lahko povzroči slabo tesnjenje, nenormalno obrabo in celo nevarnost poškodb sosednjih delov.

Skriti stroški "varčevanja": nizke cene za ne-originalne dele pogosto pridejo na račun kakovosti materiala in proizvodnega procesa. Okvara črpalke, ki jo povzroči okvarjena komponenta, lahko ustavi vrtanje za ure ali celo dni, pri čemer ekonomske izgube močno presegajo stroške originalne komponente. Še pomembneje pa je, da okvara visoko{3}}opreme lahko povzroči resne varnostne nesreče.

Celovitost materiala in postopka: Odprto in pregledno prikazujemo uporabo visoko{0}}legiranih jekel, kot sta 42CrMo in AISI 8620, v osnovnih komponentah, kot tudi zapletene postopke, kot so kovanje, centrifugalno litje in naogljičenje. To so stvari, ki jih avtorji pogosto izpustijo ali poenostavijo. Izbira originalnih delov pomeni, da se odločite za pravo notranjo metalografsko strukturo in mehanske lastnosti, ki lahko resnično prenesejo preskusne dele na terenu.

Standardi API 7K: Naša blatna črpalka in njene osnovne komponente so v skladu z API 7K in drugimi industrijskimi standardi zasnove in izdelave, kar je avtoritativno jamstvo za kakovost in varnost izdelka.

 

Gardner Denver FD-FXX: tehnične specifikacije in podatki o zmogljivosti

 

 

Da bi inženirjem in strokovnjakom za nabavo olajšali natančno izbiro, nudimo naslednje podrobne tehnične parametre in podatke o zmogljivosti.

Tabela 2: Splošne tehnične specifikacije za črpalke FD-FXX

Specifikacije

Številske vrednosti

Največja vhodna moč (stanje blata)

52KM (39KW)

Največja vhodna moč (industrijski način)

73KM (54KW)

Največja hitrost gredi zobnika (stanje blata)

330 RPM

Največja hitrost gredi zobnika (industrijska)

471 RPM

Številka bata

2 (dva cilindra)

Dolžina udarca

8in. (203 mm)

Največja obremenitev batnice

8.036 lbs (3.645 kg)

Olje motorja

12 galonov (46 litrov)

Teža črpalke je približno

4.760 lbs (2.159 kg)

Viri informacij:

Tabela 3: Parametri delovanja črpalke FD-FXX (stanje blata)

Izračun temelji na 90-odstotni mehanski učinkovitosti in 100-odstotni volumetrični učinkovitosti

Mere vložka cilindra (in)

Mera ohišja cilindra (mm)

Največji delovni tlak (psi)

Največji delovni tlak (kg/CM2)

Največji premik-dol (GPM)

Prostornina pri največjem RPM (LPM)

5.5

139.7

338

24

222

840

5.0

127.0

409

29

182

689

4.5

114.3

505

36

146

553

4.0

101.6

640

45

113

439

3.5

88.9

836

59

85

322

3.0

76.2

1136

80

60

227

DeWatermarkai1756459871068

DeWatermarkai1756459883484

DeWatermarkai1756459891024

DeWatermarkai1756459900638

R 1

R

Priljubljena oznake: gardner denver fd-fxx athruh črpalka, Kitajska gardner denver fd-fxx athruh črpalka proizvajalci, dobavitelji, tovarna

Pošlji povpraševanje