Črpalka za blato OPI 500DC

Črpalka za blato OPI 500DC
Podrobnosti:
Tabela 1.1: Ključne tehnične specifikacije OPI 500DC (na podlagi referenčnih podatkov F-500)
Pošlji povpraševanje
Opis
Accessories
Pošlji povpraševanje

Ključne tehnične specifikacije

 

 

Tabela 1.1: Ključne tehnične specifikacije OPI 500DC (na podlagi referenčnih podatkov F-500)

 

parameter

specifikacije

Vrsta črpalke

Trivaljna enodelujoča batna črpalka

nazivna moč

500 KM / 373 kW

Največja hitrost (SPM)

165 SPM

dolžina udarca

7 1/2 palca/191 mm

prestavno razmerje

Približno 4,286:1 do 4,6:1

Tip orodja

dvojno heično ostro kolo

Največja velikost plašča cilindra

6 3/4 palci/170 mm

Priključek za inhalacijsko cev

8 palcev / 203 mm

Nastavek za odvodno cev

4-palčna prirobnica, nazivni tlak 5000 PSI

Približna teža

Približno 21.540 funtov / 9.770 kilogramov

Zunanje mere (dolžina x širina x višina)

Približno 144 "x 106" x 88" / 3658 mm x 2709 mm x 2231 mm

Te specifikacije skupaj opredeljujejo kompaktno, zmogljivo in-standardno črpalko. Zaradi svoje teže in velikosti je primeren za kopenske vrtalne naprave in enostaven za integracijo v standardizirane enote,-vgrajene na drsnik.

Podatki o zmogljivosti (promet v primerjavi s pritiskom)

Tabela 1.2: Podatki o zmogljivosti OPI 500DC (90 % ME & 100 % VE)

Velikost obloge cilindra (palci)

Najvišji tlak (PSI)

Hitrost pretoka pri 165 SPM (GPM)

Hitrost pretoka pri 150 SPM (GPM)

Hitrost pretoka pri 140 SPM (GPM)

Hitrost pretoka pri 120 SPM (GPM)

6 3/4

1,342

575

523

488

418

6 1/2

1,447

533

485

452

388

6

1,699

454

413

386

330

5 1/2

2,020

382

347

324

278

5

2,442

316

287

268

229

4

3,820

202

184

171

147

 

Hidravlični del: načrtovanje, materiali in izdelava

 

 

Modularna zasnova in vzdržljivost

 

Hidravlični konec OPI 500DC je običajno sestavljen iz zamenljivih, neodvisno kovanih modulov hidravličnih cilindrov. Ta modularna zasnova je značilnost sodobnih visoko{2}}zmogljivih črpalk za blato.

Pri tem tipu črpalke industrijski-standardni dizajn vključuje dvo{1}}delni modul v obliki črke L-, ki fizično ločuje sesalno komoro in izpustno komoro na dve neodvisni enoti. Ta zasnova ponuja znatne prednosti pred tradicionalno integrirano strukturo ali strukturo "ventil-nad-ventil".

Izboljšana možnost vzdrževanja: Če je en sam modul (kot je sesalni modul) poškodovan zaradi erozije ali utrujenosti, ga je mogoče zamenjati neodvisno, ne da bi morali zavreči celoten drag hidravlični končni sklop. To močno zmanjša stroške vzdrževanja in izpade.

Izboljšana varnost in učinkovitost vzdrževanja: Pri zasnovi modula v obliki črke L so sesalni in izpustni ventili nameščeni na ločenih modulih, kar ustvarja več delovnega prostora. Ta konfiguracija omogoča hitrejšo in varnejšo zamenjavo ventila in sedeža v primerjavi s kompaktno, prostorsko-zasnovo 'ventil-na-ventil'.

Znanost o materialih in proizvodni procesi za izjemno vzdržljivost

Material: Modul je izdelan iz -legiranega jekla visoke trdnosti s postopkom kovanja, tipičen razred materiala pa je 35CrMo ali 40CrMnMo.

Toplotna obdelava: po kovanju mora biti modul podvržen strogemu postopku toplotne obdelave (kot sta kaljenje in popuščanje), da se optimizira njegova notranja metalografska struktura in pridobijo najboljše celovite mehanske lastnosti, vključno z visoko trdnostjo in dolgo vzdržljivostjo.

Zagotavljanje kakovosti: Celoten proizvodni proces se strogo drži standardov API 7K. To vključuje ne-destruktivno testiranje (NDT) in ultrazvočni pregled odkovkov, da se zagotovi odsotnost notranjih napak, ki bi lahko povzročile prezgodnjo odpoved, kot so razpoke, vključki ali poroznost. Na koncu je vsak modul podvržen -hidrostatičnemu preskusu z visokim tlakom (vzdrževanje tlaka pri 50 MPa ali približno 7250 PSI 1 uro), da se preveri strukturna celovitost in odpornost na pritisk.

 

Moč: mehanski pogonski sistem

 

 

Stojalo in struktura

Konstrukcija je izdelana iz varjene jeklene pločevine. Po varjenju bo izvedena celotna toplotna obdelava (po-razbremenitev napetosti pri varjenju), da se odpravi notranja napetost, ki nastane v procesu varjenja, prepreči deformacija okvirja med uporabo in zagotovi natančnost poravnave vsakega gibljivega dela.

Prenosni sistem: zobnik in ročična gred

Prestave: Moč se prenaša prek sklopa dvojnih vijačnih (V) zobnikov.

Ročična gred, osrednja komponenta pogonskega dela, pretvarja rotacijsko gibanje v povratno gibanje. Kovan je iz enega samega-kosa legiranega jekla visoke trdnosti, običajno 42CrMo ali 35CrMo, ali nadgrajenega jekla 4340 z višjo vsebnostjo niklja in kroma.

Postopek izdelave: Postopek kovanja je ključnega pomena, da ročični gredi zagotovi dovolj trdnosti in odpornosti proti utrujenosti. Po kovanju je treba ročično gred opraviti s toplotno obdelavo, natančno obdelavo in strogim popravkom statičnega in dinamičnega ravnotežja.

Batni sklop

Ojnica: izdelana iz visoko trdnega legiranega jekla ali nodularnega litega železa, povezuje ročično gred in prečno glavo.

Križna glava in vodilne plošče: izdelana iz visoko-litega jekla ali nodularnega železa, križna glava drsi po zamenljivih vodilnih ploščah, da zagotovi nemoteno povratno gibanje. Te vodilne plošče so izdelane iz posebnih materialov,-odpornih na obrabo, pri čemer je najpogosteje uporabljen manganov bron. Manganov bron služi kot odličen material za ležaje z izjemno nizkim koeficientom trenja in izjemno odpornostjo proti obrabi, ki učinkovito zmanjšuje nastajanje toplote in obrabo med delovanjem.

sistem mazalnega olja

Prisilno mazanje: Mazalno olje, ki ga poganja notranja oljna črpalka zobnikov, je pod pritiskom skozi notranje oljne napeljave do najbolj kritičnih točk sile, kot so glavni ležaj ročične gredi, ležaj gredi zobnika in ležaj zatiča križne glave.

Mazanje z brizganjem: Med vrtenjem zobnika V- bo velika količina mazalnega olja v oljni posodi brizgala navzgor, da bo nastala oljna meglica, ki zagotavlja zadostno mazanje za druge dele znotraj okvirja (kot je površina zobnika, velik ležaj ojnice itd.).

 

Vodnik-za visokozmogljive obrabljive dele in dodatke

 

 

Obloge cilindrov

Funkcija: Plast cilindra tvori visoko{0}}telo cilindra in zagotavlja zelo trdo, obrabno-odporno in gladko notranjo površino za izmenično gibanje bata. Gladkost notranje površine in trdota plašča cilindra sta ključni za življenjsko dobo tesnila bata.

Vrsta in material:

Visoko{0}}kromirana bimetalna obloga cilindra: zunanja lupina je izdelana iz visoko-trdnega kovanega jekla, da prenese visok pritisk, medtem ko je notranji tulec metalurško povezan z visoko-kromovo lito železo (običajno vsebuje več kot 27 % kroma) s centrifugalnim litjem. Lito železo z visoko vsebnostjo-kroma zagotavlja odlično odpornost proti obrabi, pri čemer trdota njene notranje izvrtine običajno doseže

HRC Večji ali enak 60 (nekateri podatki kažejo HRC 58-69).

Zirconia Ceramic Liner: Featuring a forged steel casing with a robust zirconia (ZrO2) ceramic tube liner. This advanced material boasts exceptional hardness (HRC>90), izjemno odpornost proti koroziji in nižji koeficient toplotnega raztezanja. Njegova življenjska doba znatno prekaša bimetalne obloge, saj zagotavlja več kot 2000 do 4000 ur delovanja pri ravnanju z visoko-abrazivnimi vrtalnimi tekočinami v primerjavi z običajnimi 800 urami za običajne bimetalne obloge.

Proizvodni proces: Ključ do bimetalnih vložkov jeklenk je v postopku centrifugalnega litja. V tem procesu se staljena visoko{1}}kromova litina vbrizga v vrteče segreto jekleno ohišje. Ogromna centrifugalna sila zagotavlja, da se zlitina enakomerno in gosto prilepi na notranjo steno ter tvori metalur-plast vezi brez napak. Vse notranjosti izvrtin jeklenk so podvržene natančnemu honanju, da se doseže izjemna površinska obdelava, s čimer se poveča življenjska doba batnih tesnil.

Bati

Funkcija: bat prenaša potisno silo z dela moči na vrtalno tekočino, tesnjenje na njem pa je ključno za vzdrževanje tlaka v valju.

Vrsta in material:

Integralni vulkanizirano vezan bat ima elastomer-poliuretan ali nitrilno gumo-, ki je trajno kemično vezan na robustno kovinsko jedro bata.

Jedro bata: izdelano iz visoko trdnega kovanega legiranega jekla, kot je jeklo 42CrMo ali 45#, da prenese velik potisk brez deformacij.

Tesnilni materiali: Poliuretan je zaradi svoje odlične odpornosti proti trganju, odpornosti proti obrabi in ekstrudiji odličen v vrtalnih tekočinah na osnovi-olja ali-sintetike.

Nitrilni kavčuk je najboljša izbira za vrtalne tekočine-na osnovi vode. Poleg tega so posebni poliuretanski in gumijasti materiali zasnovani za visoke-temperaturne pogoje (do 300 stopinj F / 149 stopinj).

Proizvodni proces: Postopek lepljenja je temelj kakovosti bata. Po površinski obdelavi in ​​prevleki s posebnim lepilom je jekleno batno jedro podvrženo vulkanizaciji pri visoki-temperaturi in visokem{2}}tlaku s poliuretanom ali gumo, pri čemer nastane nezlomljiva kemična vez. Ta zasnova učinkovito preprečuje poti puščanja ali ekstruzijo med tesnilnim telesom in jedrom bata pod visokim pritiskom.

Batnice in podaljški

Funkcija: Povežite križno glavo pogonskega dela in bat hidravličnega konca ter nosite ogromno natezno in kompresijsko obremenitev.

Materiali in izdelava: Iz-iz visokotrdnega kovanega legiranega jekla, kot je SAE 4140 ali 42CrMo. Telo palice je kovano in kaljeno s toplotno obdelavo (kaljenje in popuščanje), da se pridobi odlična trdnost jedra in žilavost.

Površinska obdelava: površina palice je podvržena natančnemu brušenju, ki mu sledi trdo kromiranje. Ta trda kromirana plast zagotavlja izjemno trdoto površine (običajno 68-72 HRC), minimalen koeficient trenja in vrhunsko odpornost proti koroziji.

Sklop ventila

Funkcija: Kot kontrolni ventil nadzoruje vstop (sesalni ventil) in izpust (izpustni ventil) vrtalne tekočine v valj. Sklop ventila je v vsakem gibu izpostavljen močnim udarcem in drgnjenju z visokim pretokom.

Standard: OPI 500DC in podobne črpalke običajno uporabljajo sklope ventilov s specifikacijo API #7.

Materiali in izdelava:

Telo in sedež ventila: kovana iz nizko-ogljičnih, visoko{1}}utrjenih legiranih jekel, kot so AISI 8620, 20CrNiMo ali 20CrMnTi.

Toplotna obdelava: kritični proces za telo in sedež ventila je naogljičenje in kaljenje. Ta proces prodre atome ogljika v površino komponente in tvori zelo trdo (HRC Večji ali enak 60)-odporno plast, ki je odporna na udarce in abrazivno obrabo, medtem ko jedro ohranja visoko žilavost in preprečuje krhek zlom.

Guma ventila (blok vložka): Tesnilni vložek je običajno izdelan iz poliuretanske ali nitrilne gume z visoko odpornostjo proti obrabi in je trdno pritrjen na telo ventila.

 

Tabela 2.1: Povzetek ključnih lomljivih delov: materiali in proizvodni procesi

komponento

Standardni/visokokakovostni-materiali

Ključni proizvodni procesi

Osnovna zmogljivost/prednosti

tulec cilindra

Bimetalna/cirkonijeva keramika z visoko vsebnostjo kroma

Centrifugalno litje, natančno honanje

Exceptional hardness (HRC≥60 / HRC>90) in vrhunsko odpornost proti obrabi

bat

Vezana poliuretanska/nitrilna guma; batno jedro iz kovanega jekla

Vlito vulkanizirano kemično lepljenje

Odlično tesnjenje, odpornost na visokotlačno ekstruzijo, odpornost proti obrabi

batnica

Kovano legirano jeklo (npr. 42CrMo)

Natančno brušenje, trdo kromiranje

Visoka površinska trdota, nizko trenje, odpornost proti koroziji

Sklop ventila (API št. 7)

Kovano legirano jeklo (npr. 20CrMnTi); poliuretanska ventilna guma

Naogljičenje in kaljenje, natančno brušenje

Visoka udarna površinska trdota (HRC Večja ali enaka 60) z odlično odpornostjo proti eroziji

 

dodatna oprema

Polnilnik impulzov: z dušikom{0}}napolnjena vreča, nameščena na izpustnem razdelilniku, ki absorbira nihanje tlaka izpusta črpalke in ščiti spodnji razdelilnik in opremo pred poškodbami zaradi utrujenosti.

Varnostni ventil: ključna naprava za zaščito pred nadtlakom, ko izpustni tlak preseže nastavljeno vrednost, samodejno odpre tlačno razbremenitev, zaščiti črpalko in celoten obtočni sistem.

Tipična področja uporabe

Trivaljna črpalka za blato razreda 500 KM je ena najpogosteje uporabljenih naprav v naftni in plinski industriji 3. Njena robustna zasnova in prilagodljiva zmogljivost omogočata opravljanje različnih nalog.

Glavni namen: Kot osnovna oprema majhnih in srednje-velikih kopenskih vrtalnih ploščadi je odgovoren za kroženje vrtalne tekočine 4. Obseg pretoka in tlaka, ki ga zagotavljata, zadostujeta za obvladovanje večine operacij srednje globokega vrtanja, učinkovito dokončanje ključnih funkcij, kot so čiščenje vrtine, hlajenje svedra in vzdrževanje stabilnosti stene vrtine.

Druge aplikacije: Poleg vrtanja se OPI 500DC pogosto uporablja pri različnih operacijah popravila vrtin, kot sta cementiranje in kislinsko lomljenje, kjer se cementna gošča ali kemične tekočine črpajo v vrtino pod visokim pritiskom 3. Poleg tega je zaradi svoje močne zmogljivosti črpanja primeren za

Dehidracija rudnika, transport gnojevke v industrijskih procesih in druge situacije, kjer je treba premakniti abrazivne in viskozne tekočine 3.

 

Tabela 3.1: Seznam tehničnih specifikacij:

parameter

specifikacije

nazivna moč

500 KM / 373 kW

Največja hitrost

165 SPM

dolžina udarca

7 1/2 palca/191 mm

prestavno razmerje

4.286:1

Največja velikost plašča cilindra

6 3/4 palci/170 mm

Izhodni vmesnik

4-palčna prirobnica (5000 PSI)

Kontaktirajte nas zdaj

 

Obrnite se na našo prodajno ekipo še danes, da dobite ponudbo za črpalko za blato OPI 500DC ali se pogovorite o tem, kako lahko poveča učinkovitost in ustvari vrednost za vaše vrtalne operacije.

 

 

Priljubljena oznake: črpalka za blato opi 500dc, Kitajska črpalka za blato opi 500dc proizvajalci, dobavitelji, tovarna

Pošlji povpraševanje